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Ce tutorial tiene como finalidad ayuda para montar un motor tipo AM6 Minarelli en tu caja XNUMX gracias a combinando fotos y explicaciones asociada. Este tutorial es bastante complicado, tienes que ser paciente y riguroso!
Dificultad:
Tiempo necesario:
XNUMX hora XNUMX
Material necesario:
1) Retire la silla de su caja XNUMXcc.
2) Retire los carenados delanteros.
3) Retire el tanque de combustible (tornillos XNUMX). Recuerde quitar la manguera adjunta a continuación.
4) Purgue el refrigerante retirando este tornillo.
5) Retire la tapa de refrigeración para drenar más rápido.
6) Retire los dos resortes de escape, luego su escape.
7) Retire el pedal del freno. ¡Cuidado con la primavera!
8) Ahora quita la patada.
9) Retire la cubierta de la bomba de aceite (tornillos XNUMX).
XNUMX) Retire el cable de gas, luego la bomba de aceite (tornillo XNUMX).
XNUMX) Retire las mangueras de refrigerante quitando los collares.
XNUMX) La segunda manguera está en la culata.
XNUMX) Ahora retire el supresor y la sonda de temperatura.
XNUMX) Retire el selector de marchas.
XNUMX) Retirar la cadena. Comience par Retire el anillo de seguridad y luego el piñón.
XNUMX) Retire el carburador (debe quitar una manguera y una manga).
XNUMX) Desconecte el sensor neutral. Vuelva a colocar el tornillo para no perderlo.
XNUMX) Desconecte el encendido en la silla de montar.
XNUMX) Retire el primer pasador de soporte del motor.
XNUMX) Retire el segundo. Ayúdate con un mazo para sacarlo.
XNUMX) Ahora puede quitar el motor del marco (empuje las mangueras y los cables que puedan salirranger).
XNUMX) Instale el nuevo motor en el bastidor.
XNUMX) Vuelva a colocar los pasadores de soporte del motor.
XNUMX) Reemplace la cadena con su rueda dentada y el anillo de seguridad de la cadena.
XNUMX) Reemplace el selector de marchas.
XNUMX) Vuelva a conectar el sensor neutral.
XNUMX) Luego, vuelva a conectar el carburador (un manguito para apretarlo con un collar y una manguera).
XNUMX) Reemplace la bomba de aceite (tornillo XNUMX).
XNUMX) Luego el cable del gas (quita el tapón de aceite si te molesta).
XNUMX) Vuelva a colocar la cubierta de la bomba de aceite (tornillos XNUMX).
XNUMX) Reinicie la patada con la tecla BTR.
XNUMX) Instale el pedal del freno. Tenga cuidado de colocar el resorte correctamente.
XNUMX) Debe quitar la parte trasera (parte negra) para arreglarla correctamente.
XNUMX) Reemplace las mangueras de refrigerante con las abrazaderas (una en el radiador y otra en la culata).
XNUMX) Reemplace la sonda de temperatura y el supresor.
XNUMX) Rellenar con refrigerante.
XNUMX) Ahora puede volver a poner el escape usando los dos resortes.
XNUMX) Reemplace el tanque.
XNUMX) Conecte las dos mangueras del tanque al carburador.
XNUMX) Atornille el tanque, así como los carenados y el sillín de su motocicleta.
XNUMX) Tu motor AM6 ¡Minarelli está instalado en su caja XNUMX!
El reemplazo de un motor completo es factiblear todos. De hecho, simplemente tendrá que ser paciente y riguroso para lograr esta intervención a la perfección. Encuentra en nuestro sitio nuestros motores completos Compatible con muchas cajas XNUMXcc. Puede ayudar con este tutorial y nuestro video tutorial a continuación.
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