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Mi moto DERBI BULTACO XNUMX se calienta demasiado
Tu mà © caboîte XNUMXcc
DERBI BULTACO
demasiado caliente en el cilindro? Esto puede deberse a varios problemas. Es posible que tu máquina se caliente demasiado después de conducir durante mucho tiempo y a un ritmo rápido, o viceversa, que se caliente demasiado después de apenas XNUMX km / h. En la mayoría de los casos, este es un problema de
refrigerante
. De hecho, este último puede ser demasiado antiguo o el nivel no es bueno. También puede ser un problema con el
cilindro
o
bomba de agua
.
Tenga en cuenta que este tipo de falla solo afecta a los modelos XNUMXcc equipados con un sistema de enfriamiento de líquido (y no de aire).
Si encuentra que su motocicleta con caja DERBI BULTACO XNUMX calienta demasiado en el cilindro, esto suele ser un problema relacionado con la
refrigerante
:
- El nivel de refrigerante no es correcto. Llene con refrigerante hasta la línea indicada en el
tanque de expansión
.
- El refrigerante es demasiado viejo. De hecho, si hace mucho tiempo que el líquido ha estado en el
tanque de expansión
, puede sobrecalentar su moto. Reemplázalo.
En todos los casos, le aconsejamos que realice un drenaje de refrigerante para obtener unas condiciones óptimas de conducción y no dañar su caja. DERBI BULTACO XNUMX. Para drenar su refrigerante, desconecte el
manguera
en el punto más bajo, abra el tanque de expansión y llénelo nuevamente.
Advertencia: un cilindro que se calienta demasiado puede causar el bloqueo de su motor.
Si el cilindro de su DERBI BULTACO XNUMX sigue caliente incluso después de drenar el refrigerante, puede haber varios problemas:
- La
bomba de agua
o el
radiador
son HS. Revíselos y reemplácelos si es necesario.
- El
Carburador
no está configurado correctamente. En este caso, realice un ajuste del carburador o póngase en contacto con un profesional para que lo haga.
- El
calorstato
está dañado. Mucha gente decide eliminarlo por completo. Nosotros le recomendamos que lo reemplace.
- El
sello junta base
o el
cilindro
están dañados. Este es un problema más grave. Pero si es necesario, proceda con un reemplazo completo de su cilindro.
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