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Lo esencial que debe saber antes de elegir sus neumáticos para quad
El neumático quad es un producto específico y variado cuyas características pueden variar de un modelo a otro.
Es especialmente importante equipar su quad con neumáticos adaptados a su actividad.
En primer lugar porque garantizan la seguridad del conductor, siendo los únicos puntos de contacto entre la carretera y su vehículo. Entonces, porque dependiendo de la disciplina elegida (competición, carretera o incluso senderismo), los neumáticos se moldearán de diferentes formas y tendrán propiedades específicas: densidad de goma, forma, peso, etc.
Por lo tanto, debe elegir su neumático según el tipo de vehículo y el tamaño de las llantas.
Funciones de un quad neumático
Para garantizar la comodidad y la seguridad, el neumático quad debe cumplir varias funciones:
La dirección : los neumáticos deben dirigir el quad correctamente, garantizando su equilibrio y trayectoria.
Depreciación : el neumático quad se utiliza para amortiguar la asimetría del terreno y garantizar la comodidad del piloto.
Robustez : el neumático quad debe poder soportar más de cincuenta veces su peso.
La resistencia : los neumáticos deben ser suficientemente resistentes car son menos exigentes, la velocidad, el estilo de conducción, la superficie de las pistas y caminos, la carga y la calidad de la goma.
El desplazamiento : según la frecuencia de uso del quad, los neumáticos están más o menos estresados. Deben permitir al conductor adaptar su conducción al tipo de terreno.
La transmisión : el neumático quad debe garantizar una buena conexión durante la aceleración y el frenado.
Dimensión de un neumático cuádruple
Antes de saber qué tipo de neumático elegir, se debe tener en cuenta el tamaño de sus neumáticos actuales, para poder utilizar los mismos. Las dimensiones pueden diferir entre el anverso y el reverso, siempre se expresan de esta forma:
Alto / Ancho: diámetro de la llanta (todo expresado en pulgadas)
En estas dimensiones, debemos considerar el número de capas (o ecrã): es un indicador de la rigidez y por lo tanto de la resistencia del neumático. Anteriormente, el número de capas representaba el número de capas de caucho. Hoy en día, esto ya no es el caso. Por el contrario, la clasificación de capas refleja la resistencia general y la capacidad de carga del neumático. Cuanta más ecrã tenga el neumático, menos cómodo será y más robusto será. Entre 2 y 8, el número de capas determina la flexibilidad de la deformación del neumático y su resistencia al desgarro.
Puede cambiar el tamaño de los neumáticos, por ejemploar ejemplo para aumentar la distancia al suelo de su quad. En este caso, es recomendable aumentar de igual forma la parte delantera y la trasera, so pena de desequilibrar tu quad. También puede variar el ancho que afectará la sujeción de la rueda. La llanta tolera más o menos 2 puntos de altura y 1 de ancho, siempre que el neumático nuevo no toque los elementos mecánicos del quad.
Par Por ejemplo, desde una dimensión original 20 / 9 - 12, puede cambiar a 22 / 10-12.
ATENCIÓN: Si tu quad tiene ruedas de 4 mesestrices, tenga en cuenta que cambiar el tamaño a veces puede provocar que el diferencial falle. Antes de cualquier cambio consultar con el fabricante.
La gomme
Existen diferentes tipos de gomas, adaptadas al terreno y al uso de tu quad.
Los neumáticos están disponibles en diferentes compuestos:
Amarillo: duro
Azul: medio
Rojo: tierno
Cuanto más blanda sea la goma, mejor será el agarre en suelo mojado. En terrenos secos y pedregosos, es preferible elegir un neumático con un compuesto duro.
Crampones
Existe una multitud de formas de crampones; los fabricantes siguen creando nuevos. Se debe prestar especial atención a la elección de este elemento, estear no se trata solo de gusto o estética.
La forma de los tacos debe adaptarse al terreno. El mejor neumático es aquel cuyos tacos permiten evacuar la suciedad, barro, etc. lo más rápido posible, por lo que, a menos que esté conduciendo sobre arena, evite los neumáticos delanteros con tacos del ancho de la tira. La falta de espacio libre significa que los residuos se acumularán y el neumático perderá todo su agarre.
Para disfrutar plenamente de su vehículo, las llantas deben evacuar adecuadamente el agua, piedras, barro, esto solo es posible con tacos espaciados.
La presión
La presión requerida para el funcionamiento de los neumáticos cuádruples varía según su uso. En cualquier caso, son los neumáticos de baja presión los que
- Una presión entre 0,4 y 0,9 bar para neumáticos de quad de carretera
- Una presión entre 0,4 y 0,7 bar para neumáticos quad deportivos
Las diferentes categorías de neumáticos quad
Los quads se utilizan en actividades muy diferentes. Algunos poseen un quad de ocio, otros usan quads en la carretera como medio de transporte ligero, y otros montan quads en competición. Sin olvidar el uso de los quads en el mundo agrícola.
Según el uso que se haga de su quad, existen neumáticos adaptados a las necesidades del piloto.
Para sacarle el máximo rendimiento y rendimiento, sea cual sea el uso que haga de él, debe equipar su quad con neumáticos adecuados. Una llanta de quad debe poder transportar el vehículo, dirigirlo, remolcarlo sin perder el equilibrio y la seguridad. Los parámetros son muy diferentes según las prestaciones requeridas y según el tipo de terreno prestado.
Neumáticos utilitarios o todoterreno.
Los neumáticos están diseñados para uso profesional. El agresivo perfil en "V" asegura un contacto perfecto con el suelo. Tiene una carcasa radial que puede soportar cargas pesadas. Este tipo de neumático con tacos grandes es el más adecuado para conducir en carreteras de tierra mojadas o secas. Su diseño les confiere una excelente tracción que puede resultar útil en grandes subidas. Los tacos evacuan perfectamente la suciedad y el barro.
Neumáticos de ocio
Especialmente adaptada a las caminatas, el perfil mixto te permite rodar por cualquier tipo de terreno, incluida la carretera. En este caso concreto, el neumático será homologado para carretera. Este tipo de neumático también se puede montar en quads para niños. Inspirado en los neumáticos de carretera, este neumático es un excelente compromiso. Este tipo de neumático está generalmente destinado a un uso ocasional. Equipado con tacos pequeños, mantienes el máximo agarre en todo tipo de pistas.
Neumáticos de carretera
Reservado exclusivamente para la conducción en carretera, su perfil revestido garantiza una eficiencia total sobre asfalto. Debe estar aprobado para "carretera", no apto para uso "todo terreno". Este tipo de neumático está especialmente diseñado para su uso en terrenos duros (césped y asfalto). Es fácilmente identificable gracias a una marca "E4" en el lateral.
Neumáticos de competición
Reservado exclusivamente para las competiciones de cross, su perfil está provisto de tachuelas que cubren la banda de rodadura y los hombros. Como resultado, es muy adherente al suelo y en curvas. Sus numerosos crampones evacuan perfectamente la suciedad y las piedras a gran velocidad. En los atolladeros, su rendimiento es limitado. Su manejo es excelente sobre grava y grava.
Algunas marcas de neumáticos quad disponibles:
Conclusiones
Un tipo de neumático adecuado corresponde a cada práctica. Por lo tanto, no es necesario invertir en un neumático especial para quad de carretera si planea montar en terreno arenoso. Lo principal es conocer todas las características de los neumáticos adecuados para la disciplina que quieres practicar. De lo contrario, no podrá lograr un buen rendimiento con su vehículo.
Une roue de qualité n’est donc pas celle qui est la plus résistante ou la plus chère, mais celle qui sera la mieux adaptée à votre style de pilotage, à votre vitesse de conduite et au revêtement de la pista. Se recomienda encarecidamente respetar las recomendaciones del fabricante del vehículo sobre las dimensiones y características de los neumáticos.
Obtenga más información sobre los neumáticos quad
Neumáticos planos o abovedados
No todos los neumáticos tienen el mismo perfil. Puede variar entre redondeado y plano. La elección del perfil determinará el comportamiento de su máquina en diferentes terrenos y condicionará su conducción.
El neumático de perfil abovedado
Este perfil debe montarse en la parte delantera car su forma se adaptará a diferentes terrenos y limitará el contacto con el suelo. no permite forcer en la dirección. Todos los quads deportivos en dos ruedas motrices están equipados con este perfil en la parte delantera.
Aunque aptos para todo tipo de terrenos, este perfil no ofrece mucho agarre, especialmente en pendientes, son imprescindibles para quads recreativos y utilitarios.
El neumático de perfil plano
Cuanto más plano sea el perfil, más se agarrará el neumático al suelo y proporcionará tracción. Este es el neumático que ofrece la mayor superficie de terreno. Se recomendaba el uso de este perfil para la parte trasera antes de la llegada de la dirección asistida, car estaba endureciendo enormemente la gestión. Este perfil es menos cómodo car toma menos la forma de la tierra. Es perfecto para deslizamientos. Los neumáticos de perfil plano se utilizan ampliamente en quads deportivos y de competición.
Algunos consejos
Una elección razonable e inteligente le permitirá lograr grandes ahorros. Si usa su quad para salir a la carretera, no es necesario invertir en neumáticos ultrarresistentes con todas las funciones reservados para la competencia. Del mismo modo, si sus salidas son poco frecuentes, elija neumáticos premium.
Los neumáticos quads homologados "Road" identificables por una marca E4 en el flanco se recomiendan encarecidamente para todos los usuarios "de ocio". De hecho, le evitarán multas en caso de un control de tráfico y, en caso de accidente de tráfico, su seguro no será cuestionado.
¿Tienes que cambiar ambos neumáticos al mismo tiempo?
Los neumáticos de un mismo eje deben ser imperativamente idénticos. Si no son idénticos, puede ocurrir que un lado no responda como el otro o no tan rápido, entonces el quad es difícil de controlar.
Un cambio de neumático implica reemplazar la válvula. Independiente del neumático, conserva su estanqueidad, su longevidad y garantiza su seguridad. Se somete a una presión considerable y se desgasta con el force centrífugo. En caso de defecto, puede conducir a un peligro real.
¿Al cambiar neumáticos?
El desgaste de los neumáticos depende de la superficie del suelo, el estilo de conducción, la velocidad, la carga soportada epar el vehículo, la calidad de la goma de mascar y los deterioros que son frecuentes en las caminatas.
- Los neumáticos deben tener dibujos de la banda de rodadura visibles en toda la superficie de rodadura. En Francia, el límite legal de desgaste de la banda de rodadura es de 1,6 mm para vehículos de menos de 3,5 T. Para los neumáticos con un indicador de desgaste marcado con TWI, es importante verificar que el testigo no exceda la altura de la estructura. Tan pronto como lo toque, se debe cambiar el neumático.
- El desgaste de los neumáticos depende del uso que se haga del quad. En carreteras o caminos transitables, unos pocos milímetros de crampones son suficientes. En caminos difíciles, en trial o en la montaña, hay que cambiar un neumático que patina a la menor oportunidad, que ya no tiene agarre.
- El cambio de neumáticos es obligatorio en un quad después de un pinchazo si se nota algún deterioro, especialmente cuando el neumático se ha roto en el lateral.
Como ocurre con los autos, cambiar los neumáticos de ambos ejes si tienen una diferencia de desgaste de más de 5 mm.
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