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informaciones general > Consejos y guías > Tutoriales > Bicicletas > Transmisión > Ajuste del cambio trasero
Ce tutorial tiene como objetivo ayudarte ajustar el desviador trasero en tu bicicleta.
Dificultad:
Tiempo necesario:
XNUMX minutos
Materiales necesarios:
Operación bastante fácil de realizar.
Un ajuste inadecuado del cambio trasero puede desgastar prematuramente la cadena y los piñones. Esto también puede hacer que la cadena se descarrile. Se recomienda comprobar el ajuste del cambio trasero aproximadamente una vez par meses.
Para más información sobre desviadores traseros no dudes en consultar nuestra guía "Todo lo que necesitas saber sobre el cambio trasero de una bicicleta"
Para ajustar el desviador utilizaremos el tornillo de ajuste . Estos últimos tienen las siglas "H " para "Alta velocidad" y "L " para "Baja velocidad". Los tornillos de ajuste le permiten aumentar o disminuir el tope bajo y el tope alto.
El ajuste del tope inferior influye en las altas velocidades (marchas pequeñas). Para ajustar las velocidades altas, debe utilizar el tornillo con el símbolo "H".
El ajuste del tope superior influye en las velocidades bajas (marchas largas). Por lo tanto, para regular las velocidades bajas es necesario utilizar el tornillo con el símbolo "L".
1) Para ajustar el cambio trasero, coloque la bicicleta sobre un soporte de taller.
2) En este ejemplo el desviador no acompaña a la cadena hasta el piñón más pequeño. Por lo tanto, es necesario ajustarlo.
3) Para hacer esto, debe utilizar los tornillos de ajuste.
4) El problema es la alta velocidad, por lo que ajustaremos con el tornillo “H”.
5) Al ajustar el tornillo se mueve el desviador. Debes apretarlo para mover el desviador hacia la izquierda y aflojarlo para cambiarlo hacia la derecha.
6) En nuestro ejemplo podemos ver que después del ajuste, la cadena pasa al piñón más pequeño. Podemos pasar a la prueba del piñón mayor.
7) En este ejemplo, vemos que la cadena se fue demasiado hacia la izquierda y descarriló. Por lo tanto es necesario apretar el tornillo “L”.
8) Apretar el tornillo “L”.
9) Pruebe el cambio de marcha. En este ejemplo el ajuste se ha realizado correctamente y el cambio de marcha se realiza sin problema.
XNUMX) En el caso de que el tornillo esté demasiado apretado ya no se podrá realizar el cambio de marcha como podemos ver en este ejemplo.
XNUMX) Por lo tanto, en este ejemplo es necesario aflojar el tornillo “L”.
XNUMX) Ahora ya sabes cómo ajustar el desviador trasero. No dudes en consultar nuestros tutoriales sobre transmisiones de bicicletas en caso de algún problema con tu bicicleta.
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