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Aquí encontrarás toda la información relativa a tu VESPA Ele de dos ruedas.start Primera serie XNUMX (VXNUMXAXNUMXT) XNUMX como p.ar Por ejemplo, el tamaño del neumático delantero y trasero, el cilindro de pistón compatible, las pastillas de freno, la batería o incluso los carenados adaptables a tu VESPA Ele.start XNUMXª serie XNUMX (VXNUMXAXNUMXT) XNUMX. Descubra también en esta ficha detallada las características específicas del vehículo como su tamaño, su peso, su cilindrada, su fecha de fabricación, la capacidad de su depósito, etc.
Este es el primer modelo Vespa Tener arranque eléctrico. fue una dinastart er de Bosch que sirvió como generador y motor de arranque. Curiosamente, el regulador de voltaje de este alternador era idéntico al de un VW Escarabajo.
Tipo: Scooter XNUMX
Marca: VESPA
Modelo: Elestart Primera serie XNUMX (VXNUMXAXNUMXT) XNUMX
Año de producción: XNUMX
Peso seco XNUMX Kg.
Tanque de combustible: Litros XNUMX
Motor: Solo cilindro, tiempo XNUMX
Arranque : eléctrico
Enfriamiento : aire
Capacidad del cilindro: XNUMX cmXNUMX
Potencia máxima: XNUMX ch a XNUMX XNUMX rpm.
Fuente de alimentación: Carburador Dell'Orto Ø XNUMX mm
Transmisión manual de XNUMX velocidades
Configuración: Monocasco de acero
Suspensión delantera: Brazo único, recorrido del amortiguador hidráulico: nc
Suspensión trasera: nc, recorrido: nc mm
Freno delantero Tambor Ø XNUMX mm,
Freno trasero Tambor XNUMX mm
Neumático delantero XNUMX XNUMX x "
Neumático trasero XNUMX XNUMX x "
Altura del asiento: XNUMX mm
Tacómetro : sí Indicador de combustible: sí
Reloj : sí Tapa con llave : sí
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