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GUÍA: ¿Cómo elegir el cassette adecuado para tu bicicleta? - XNUMXfactory .comDescubre aquí cómo elegir el cassette adecuado para tu bicicleta
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Información general > Consejos y guías > Las guías > ¿Cómo elegir el casete adecuado?
¿Cómo elegir el cassette adecuado para tu bicicleta? El cassette siempre está situado en la parte trasera. Está formado por varias “ruedas dentadas”, a las que llamamos piñones. A veces todavía se escucha el término “juego de piñones” para referirse al cassette.
A veces es posible utilizar un cassette de una marca diferente al resto de la transmisión, como un cassette SRAM en un desviador Shimano.
Pero no todas las marcas son compatibles:
• los cassettes shimano y SRAM , tanto para una bicicleta de carretera como para una de montaña, son intercambiables ya que tienen el mismo espacio entre los piñones.
• los cassettes de carretera Campagnolo solo funcionan con transmisiones Campagnolo.
Esta parte del cuadro suele dañarse (pestaña torcida o incluso rota), las bicicletas modernas cuentan con una pieza intermedia lo que evita tener que cambiar todo el cuadro en caso de rotura.
¿Cuál es la función de un cassette?Un cassette está formado por varios piñones que van fijados sobre una rueda libre, son accionados por la cadena. El cassette es uno de los elementos que permite variar la relación de marcha o reducción de la transmisión para que varíe la velocidad de rotación de la rueda trasera (motriz).
Cuanto menor sea el número de dientes del piñón impulsado por la cadena, mayor será la velocidad de rotación de la rueda. El número de marchas de una bicicleta está dado por el número de piñones del cassette multiplicado par el número de platos en el juego de bielas (pedalier). Generalmente un cassette se compone de XNUMX a XNUMX velocidades.
Procedimiento para no equivocarse XNUMX - Cuenta la cantidad de engranajes en el cassette existente
XNUMX - Identifica la marca y modelo de la transmisión (desviadores y palancas de cambio)
XNUMX - Comprueba que la longitud del cuerpo de la rueda libre acepte el mismo número de piñones que el de las palancas
XNUMX - Comprueba que el cassette esté diseñado para el mismo número de velocidades que la cadena, las palancas y el desviador trasero (las cadenas XNUMX, XNUMX, XNUMX, XNUMXv no tienen el mismo ancho aunque sean de la misma marca)
XNUMX - Identificar la capacidad del cambio trasero.
Por ejemplo, un desviador Shimano Deore RD-MXNUMX-SGS XNUMX velocidades podrá aceptar un piñón de XNUMX dientes como máximo y un piñón de XNUMX dientes como mínimo, para una capacidad de XNUMX dientes. La elección del cassette de tu bicicleta depende de tres elementos principales:
• la marca de tu transmisión,
• el modelo de transmisión de tu bicicleta,
• tus preferencias de relación de transmisión.
Para reemplazar un cassette por uno nuevo con un piñón grande y con menos dientes que el anterior, será necesario acortar la cadena para asegurar el funcionamiento normal de los desviadores. Del mismo modo, si aumentas el número de dientes de la rueda dentada del cassette grande, será necesario alargar la cadena.
Es posible utilizar un cassette "de carretera" en una bicicleta de montaña y viceversa siempre que la capacidad del desviador lo permita.
Si estás reemplazando tu cassette de ciclismo usado por un cassette nuevo, entonces también necesitarás reemplazar la cadena, ya que después de varios miles de kilómetros, la cadena se estira y los dientes de las ruedas dentadas se desafilan. Por lo tanto, con un cassette de segunda mano necesitarás una cadena de segunda mano.
Los diferentes tipos de cassettes No todos los cassettes son iguales y existen diferentes ediciones y tecnologías.
Diferencia entre “rueda libre” o “cuerpo de rueda libre”
Cuando los piñones se atornillan directamente al cuerpo de la rueda libre, hablamos de “piñón libre”. Este es un estándar bastante antiguo, que rara vez se encuentra en la actualidad.
Cuando los piñones son independientes del cuerpo de rueda libre y la transmisión se realiza con un soporte de cassette, hablamos entonces de cassette.
Este es el sistema más extendido actualmente.
Cuerpo de rueda libre
Hay dos: el que usa Campagnolo, y el utilizado por Shimano .
Aunque funcionan según el mismo principio, son absolutamente incompatibles. Un cassette hecho para uno no puede montarse en un cuerpo de rueda libre destinado para el otro.
Compatibilidad transmisión-cassette-rueda
Es absolutamente obligatorio asegurarse de que el cassette sea compatible con tu bicicleta de carretera antes de comprarlo.
Los fabricantes de transmisiones de bicicletas como Shimano o Sram tienen sus propios estándares. Un cassette Shimano no será compatible con un desviador o palancas de cambio Campagnolo incluso si el número de piñones coincide con el de las palancas de cambio.
Elige el estándar correcto
Si su cuerpo de rueda libre es tipo Campagnolo, sólo se pueden montar cassette Campagnolo.
El estándar utilizado por Shimano es igual que el de SRAM y los dos son intercambiables.
Hay cassettes de otros fabricantes, que son compatibles con un estándar u otro, pero nunca con ambos.
Elige el tamaño correcto (número de velocidades)
El cassette debe ser adecuado para el desviador. Si la transmisión está diseñada para XNUMX velocidades, debes utilizar un cassette con XNUMX velocidades.
La mayoría de las bicicletas actuales funcionan con XNUMX, XNUMX o XNUMX velocidades, y la mayoría de cassettes disponibles están diseñados para ello.
Hay cassettes de otros fabricantes, que son compatibles con un estándar u otro, pero nunca con ambos.
También hay bicicletas de XNUMX o XNUMX velocidades, y otras de XNUMX velocidades.
Elige tus marchas
Una vez resuelto el problema del número de velocidades, se identifican los cassettes están identificados por dos números que identifican el número de dientes del piñón más pequeño y del piñón más grande.
Hablamos de un juego de piñones XNUMX/XNUMX para un cassette en el que el piñón más pequeño tiene XNUMX dientes, y el más grande XNUMX dientes.
Hay cassettes de otros fabricantes, que son compatibles con un estándar u otro, pero nunca con ambos.
También hay bicicletas de XNUMX o XNUMX velocidades, y otras de XNUMX velocidades.
Dependiendo de tu práctica, elegirás tener más o menos dientes.
Asesoramiento y mantenimiento: Para un funcionamiento óptimo y una larga vida útil es necesario limpiar periódicamente el cassette (lo ideal es después de cada salida) para eliminar los contaminantes (polvo, arena,...) así como la grasa seca utilizando un desengrasante y volver a lubricarlo con un producto adecuado (que no retenga polvo ni partículas de tierra).
¿Qué cassette para qué práctica? Cada cassette está destinado a un uso específico, dependiendo del terreno por el que circulas principalmente.
cassette para terrenos planos
Cuando hay pocas colinas o desniveles que te obligan a pedalear sin forzar, y por el contrario buscas grandes desarrollos para ir rápido, un cassette tipo XNUMX/XNUMX es ideal.
Cassette para recorridos mixtos
Si el terreno es más montañoso, o buscas un cassette que se pueda utilizar en todos los terrenos, es mejor optar por el XNUMX/XNUMX.
Este es el estándar que a menudo se instala automáticamente en las bicicletas.
Cassette para la montaña
Al afrontar subidas largas y empinadas, es necesario el menor desarrollo posible para no cansarse. En este caso, lo más apropiado parece ser un cassette de XNUMX/XNUMX o incluso XNUMX/XNUMX.
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