Edit page title GUÍA: ¿Cuál es el nuevo estándar ECE XNUMX para cascos de moto? - XNUMXfactory .com
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Repuestos y equipos para motos, quads, scooters y bicicletas.

casco estándar ECE XNUMX

¿Qué dice el nuevo estándar ECE XNUMX para cascos de motocicleta?

A partir del XNUMX de julio, el estándar de certificación de cascos está cambiando. Después de la XNUMX , que se refiere a todos los cascos en circulación desde el XNUMX, el estándar ECE XNUMX se hará cargo de todos los modelos de cascos de moto y scooter homologados por los fabricantes desde el verano de XNUMX.

Para los fabricantes preocupados por esta nueva norma, ya se han fijado los próximos plazos ya que si tendrán que tener sus nuevos productos homologados según la norma XNUMX a partir del XNUMX de julio, también tendrán que parar la producción de cascos que cumplan con la norma XNUMX en julio XNUMX, antes de detener la comercialización en XNUMX.

En concreto, la nueva norma ECE XNUMX impulsará las pruebas de resistencia del casco, con XNUMX puntos de impacto verificados, algunos de ellos al azar, contra solo XNUMX en ubicaciones específicas para el estándar XNUMX.

casco estándar XNUMX

Objetivos del estándar ECE XNUMX

El objetivo de esta ley es mejorar los requisitos de la norma ECE XNUMX que ya no está del todo actualizada.

Los detalles de la nueva ley.

La nueva norma pretende XNUMX imponer más seguridad a través de pruebas y controles más estrictos. Los materiales, la tecnología así como todo el equipamiento debe ser capaz de brindar más seguridad a los motociclistas. Para obtener el certificado XNUMX , los cascos serán sometidos a pruebas más severas. A partir de ahora, determinados elementos del casco tendrán que resistir golpes de todas formas, y esto, a una velocidad mucho mayor.

De hecho, las pruebas se llevarán a cabo a mayor velocidad para comprender las colisiones con el equipamiento de las autopistas y el mobiliario urbano. La altura también será mayor para evaluar la resistencia del casco a los golpes.

Las pruebas aplicadas a todos los accesorios para cascos de moto para el estándar ECE XNUMX

La nueva regla de certificación se aplica tanto a los cascos como al equipo. Las pruebas se refieren así a todos los accesorios ofrecidos.ar los fabricantes. Entre otros, el intercomunicadores y las viseras .

Estos accesorios se probarán al mismo tiempo que los cascos. En este sentido, los motociclistas solo podrán utilizar cascos con accesorios homologados y probados. De lo contrario, se considerará que llevas un casco no certificado, lo que está sujeto a sanciones.

En cuanto a los visores solares internos, no deben reducir el campo de visión por debajo de los XNUMX°. No deben bloquear la apertura y cierre de la visera principal. De lo contrario, el casco no será autorizado.

En cuanto a las viseras tintadas, la transparencia ahora podrá ser del XNUMX% contra el XNUMX% actualmente. Además, deben tener un marcado que particularice el uso diurno. Para visores fotocromáticos, la prueba se basará en el nivel de tinte máximo. De hecho, estos modelos están sujetos a un tinte automático según la luminosidad.

Conclusión sobre el estándar ECE XNUMX.

En definitiva, el nivel de exigencia en cuanto a protección está cambiando, y lógicamente también la norma europea. El propósito de la nueva norma XNUMX es el de reforzar la seguridad del casco. Atención pues por otro lado probablemente esto genere un aumento en el precio de venta de los cascos. De hecho, las nuevas pruebas (y las inversiones en investigación) que deberán implementar los fabricantes probablemente generarán nuevos costos de fabricación.

El nuevo estándar ECE XNUMX se refiere a los cascos de moto fabricados y comercializados en la Unión Europea a partir del XNUMX de julio, lo que significa que todas las pruebas se realizarán de acuerdo con la norma XNUMX , que pasa a ser obligatoria. El XNUMX de enero de XNUMX, los cascos certificados ECE XNUMX estarán definitivamente prohibidos a la venta.

El caso de las competiciones de motos con licencia FFM

Ahora hablemos del caso particular de las competencias de enduro (motos) donde, además de la normativa internacional, se tienen en cuenta las normas técnicas editadas por la FFM . Los cascos ECE XNUMX-XNUMX ya están autorizados en las carreras. Los cascos ECE XNUMX-XNUMX todavía están en XNUMX y XNUMX. Pero aún no se ha tomado ninguna decisión para XNUMX.


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