Repuestos y equipos para motos, quads, scooters y bicicletas.

Piñón de salida de caja de 12 dientes 420 Derbi, Aprilia, Gilera ... Fifty

7,00

A22205C012

Información de disponibilidad

stock agotado


Fifty

También te recomendamos

Descripción

Piñón 12 dientes Derbi, Gilera, Aprilia ...

Engranaje de salida de la caja de cambios nuevo y adaptable para la motocicleta 50cc Derbi, Gilera, Aprilia ... con motor Derbi.

Características técnicas y dimensiones del piñón dentado delantero

  • Marca: Fifty moto parts
  • Tipo de transmisión: 420
  • Número de dientes: 12
  • Material: acero
  • Color: gris

Dimensiones del piñón dentado delantero (ver marcas en el esquema)

  • A - Ancho interior (diámetro exterior del eje de la caja de cambios): 17 mm
  • B - Ancho interior: 14 mm
  • C - Distancia entre centros de fijación: 28 mm
  • D - Diámetro de orificios de fijación: 4 mm
  • E - Distancia entre centros de fijación: 24 mm
  • F - Diámetro agujeros de fijación: 3 mm

Una cadena se compone de diferentes eslabones, o enlaces, y puede tener distintos anchos. es indispensable comprobar el tipo de transmisión secundaria que necesitas antes de realizar el pedido. Todas las partes del kit, a saber, el piñón, la cadena y la corona, deben ser imperativamente del mismo tipo (paso).

DistanciaDistancia entre centros de rodillosAncho interior de la cadenaTipo de vehiculo
41512.7 mm4.88 mmciclomotor y motocicleta 50 cc antigua
42012.7 mm6.35 mmmotocicleta 50cc
42812.7 mm7.75 mmMoto de 50cc y algunas motos de 125cc
52015.88 mm6.35 mmmoto 125cc, quad, moto-cross, enduro 250cc, 450cc...
52515.88 mm7.85 mmmotocicleta de gran cilindrada (big cube), kart-crossquad
53015.88 mm9.53 mmmotocicleta de gran cilindrada (big cube), kart-crossquad
53215.88 mm9.53 mmmotocicleta de gran cilindrada (big cube), kart-crossquad
63019.05 mm9.53 mmmotocicleta de gran cilindrada (big cube), kart-crossquad
63219.05 mm9.66 mmmotocicleta de gran cilindrada (big cube), kart-crossquad


Todo sobre los diferentes tipos de transmisión.

MODELOS COMPATIBLES

Los modelos de compatibilidad sirven como guías, es aconsejable desmontar la pieza que se va a reemplazar de antemano y verificar la correspondencia con las fotos y las dimensiones indicadas en el sitio.

50 cc

Aprilia
  • RS 50 2T (2006 - 2010)
  • RS 50 2T (depuis 2018)
  • RX 50 2T (2006 - 2010)
  • RX 50 2T (2011 - 2017)
  • RX 50 2T (depuis 2018)
  • SX 50 2T (2006 - 2010)
  • SX 50 2T (2011 - 2017)
  • SX 50 2T (depuis 2018)
  • SX 50 Factory 2T (depuis 2018)
Cagiva
  • Mito 50 2T (1997 - 2002)
Derbi
  • Bultaco Astro 50 2T (1996 - 2002)
  • Bultaco Lobito 50 2T (1996 - 2002)
  • Fenix 50 2T (1994 - 2001)
  • GPR 50 2T (1997 - 2001)
  • GPR 50 2T (2002 - 2003)
  • GPR 50 2T (2004 - 2005)
  • GPR 50 2T (2006 - 2010)
  • GPR 50 2T (2011 - 2017)
  • GPR Nude 50 2T (2004 - 2005)
  • GPR Nude 50 2T (2006 - 2010)
  • Senda L 50 2T (1994 - 1999)
  • Senda R 50 2T (1994 - 1999)
  • Senda R DRD 50 2T (2003)
  • Senda R DRD Pro 50 2T (2006 - 2014)
  • Senda R DRD X-Treme 50 2T (2011 - 2017)
  • Senda R DRD X-Treme 50 2T (depuis 2018)
  • Senda R DRD racing 50 2T (2004 - 2005)
  • Senda R DRD racing 50 2T (2006 - 2010)
  • Senda R X-Race, X-Treme 50 2T (2000 - 2005)
  • Senda R X-Race, X-Treme 50 2T (2006 - 2010)
  • Senda SM 50 2T (1994 - 1999)
  • Senda SM DRD 50 2T (2003)
  • Senda SM DRD EVO 50 2T (2008 - 2010)
  • Senda SM DRD Pro 50 2T (2006 - 2014)
  • Senda SM DRD X-Treme 2T (2011 - 2017)
  • Senda SM DRD racing 50 2T (2004 - 2005)
  • Senda SM DRD racing 50 2T (2006 - 2010)
  • Senda SM Limited 50 2T (depuis 2018)
  • Senda SM X-Race, X-Treme 50 2T (2000 - 2005)
  • Senda SM X-Race, X-Treme 50 2T (2006 - 2010)
  • Senda SM Xtreme 50 2T (depuis 2018)
  • Senda SM racing 50 2T (depuis 2018)
Eurocka
  • Legend 50 4T (depuis 2013)
  • Motrac 50 4T (depuis 2013)
  • Racer 50 4T (depuis 2013)
  • Raven 50 4T (depuis 2013)
  • Roadster 50 4T (depuis 2013)
Gilera
  • Drifting 50 2T (depuis 2018)
  • GP 50 2T (2002 - 2005)
  • GSM 50 2T (2002)
  • Hak 50 2T (2002)
  • RCR 50 2T (2003 - 2005)
  • RCR 50 2T (2006 - 2010)
  • RCR 50 2T (2011 - 2017)
  • RCR 50 2T (depuis 2018)
  • SMT 50 2T (2003 - 2005)
  • SMT 50 2T (2006 - 2010)
  • SMT 50 2T (2011 - 2017)
  • SMT 50 2T (depuis 2018)
  • Zulu 50 2T (2002)
Jincheng
  • Dax Replica 50 4T (depuis 2013)
Kinroad
  • Chopper 50 4T (depuis 2005)
  • XT 50 4T (depuis 2007)
Kymco
  • KPW 50 4T (depuis 2014)
Magpower
  • Bombers 50 4T (depuis 2016)
  • R-Street 50 4T (depuis 2016)
  • R-Stunt 50 4T (depuis 2015)
Masai
  • Black café 50 4T (depuis 2017)
  • Black rod 50 4T (2014 - 2015)
  • Scrambler 50 4T (depuis 2017)
Motrac
  • M-OX 50 4T (depuis 2016)
  • M5 50 4T (depuis 2016)
  • M6 50 4T (depuis 2016)
Nox
  • KLE SM 50 2T (depuis 2010)
  • KLE TT 50 2T (depuis 2010)
Regal Raptor
  • Chopper 50 4T (depuis 2008)
Skyteam
  • Ace 50 4T (depuis 2017)
  • Bubbly 50 4T (depuis 2017)
  • Cobra 50 4T (depuis 2017)
  • Dax 50 4T (depuis 2010)
  • FSM 50 4T (2008 - 2012)
  • PBR 50 4T (depuis 2017)
  • Skybongo Gorilla 50 4T (depuis 2017)
  • Skymax 50 4T (depuis 2013)
  • Skymini Monkey 50 4T (depuis 2017)
  • T-Rex 50 4T (depuis 2017)
Speedcool
  • SC3 SM 50 2T (depuis 2013)
  • SC4 Enduro 50 2T (depuis 2013)
Spigaou
  • Dax 50 4T (depuis 2013)
TNT Motor
  • City 50 4T (2008 - 2018)
Valenti racing
  • N01 Naked 50 2T (2013 - 2017)
  • N01 Naked 50 2T (depuis 2018)
  • RME Enduro 50 2T (2010 - 2017)
  • RME Enduro 50 2T (depuis 2018)
  • RME Factory 50 2T (2010 - 2017)
  • RME Factory 50 2T (depuis 2018)
  • RME Race 50 2T (2010 - 2017)
  • RME Race 50 2T (depuis 2018)
  • S01 Scrambler 50 2T (2013 - 2017)
  • S01 Scrambler 50 2T (depuis 2018)
  • SM 50 2T (2010 - 2017)
  • SM 50 2T (depuis 2018)
Yamasaki
  • Ghost 50 4T (depuis 2013)
  • Hypersport 50 4T (2013 - 2018)
  • MSX 50 4T (depuis 2013)
  • Raptor 50 4T (depuis 2014)
  • Roadster 50 4T (2013 - 2018)
  • Street 50 4T (depuis 2013)
  • Trail Cross 50 4T (depuis 2013)
Zhenhua
  • Dax City 50 4T (depuis 2013)
Znen
  • Gulstar 50 4T (depuis 2017)

Productos similares

Productos ya vistos

AQUÍ EL 100% DE LAS PARTES INDICADAS EN STOCK ¡LO ESTAN REALMENTE!